SM road racing
Motopark17 elokuun, 2019
http://www.srra.fi/content/fi/1/588/Kilpailut.html
Viimeisimmät artikkelit
Arkistot

Browsing Category Moto3

Moto3

Felix voitto ja kakkossija Alastaron Honda CBR500 Cupissa

8.8.2016 · by Felix

Alastaron ratamoottoripyöräilyn SM-kilpailussa ajettu CBR500 Cupin kilpailut oli Felix kauden ensimmäinen kosketus ratamoottoripyöräilyyn.

-Pääsin hyvään vauhtiin jo perjantain harjoituksissa. MBH Honda Racing Teamin kalusto oli aikaisemmilta vuosilta tuttu ja kilpuri on johdon mukainen ajettava ja luistot ovat hallittavissa, joten kaluston osalta ei tullut yllätyksiä. Ajaminen oli innostavaa ensi kierroksesta lähtien.

Aika-ajot ajettiin hyvissä olosuhteissa, kuivassa ja lämpimässä säässä. Felix oli nopein ja vain kahden kymmenyksen päässä oli, Man-saaren TT:ssäkin menestyksekkäästi ajanut, Tapio Mustonen ja kolmas oli vuoden 2014 STK600-luokan Suomen mestari Ville Kandelin. Kärkikaksikko ajoi alle luokan epävirallisen rataennätyksen. Ennen ensimmäistä lähtöä satoi ja kilpailu lyhennettiin vain viiden kierroksen mittaiseksi. Ensimmäisessä kilpailussa Felixin lähtö ei täysin onnistunut ja hän jäi vähän pussiin ja Tapio Mustonen pääsi karkuun. Kilpailussa rata kuivui täysin ja Felix ajoi uudeksi rataennätykseksi 1:36,270 ja sai Tapion kiinni, mutta ei aivan päässyt ohi, maalissa eroa oli 0,092 sekuntia, kolmas oli Ville Kandelin.

Sunnuntain pitkä 12-kierroksen lähtö ajettiin lämpimässä auringon paisteessa. Nyt Felix oli lähdössä tarkempi ja onnistui ottamaan heti pienen eron muuhun joukkoon, kun nyt Tapio Mustonen puolestaan jäi hieman lähdössä muiden taakse. Tapion ja Felixin välinen ero pysyi melkein koko kilpailun ajan noin kahdessa sekunnissa. Mutta kilpailun viimeisillä kierroksilla kaksikko Tapio Mustonen ja Ville Kandelin alkoi kiristää vauhtia ja he saivat Felixin kiinni, viimeiselle kierrokselle lähdettäessä eroa oli vain 0,5 sekuntia. Felix onnistui pitämään kaksikon takana ja oli maalissa 0,18 sekuntia ennen Mustosta. Ville Kandelin lämpeni kilpailun lopussa, tuli maaliin kolmantena ja ajoi viimeisellä kierroksella uuden rataennätyksen 1:35,966, Topi Mustonen oli neljäs ja Aleksi Hyvärinen viides.

-Kilpaileminen moottoripyörällä oli tosi hauskaa tauon jälkeen ja oma kierrosaikakin parani melkein kaksi sekuntia. Isosta Hondasta tuli uutta oppia ja sain ajettua kokoajan selvästi kovempaa kuin viime vuonna, ajaminen poikkeaa kevyen Moto3:en ajamisesta selvästi, tuumaili tyytyväinen Felix kilpailun jälkeen.

Felix ajaa kauden ensimmäisen startin Honda CBR500-Cupissa Alastaron RR:n SM-kilpailuissa

4.8.2016 · by Felix

Pyöräily- ja rullahihtoharjoitteluun tulee vaihtelua, kun Felix pääsee ajamaan ratamoottoripyörällä kilpaa. Tulevana viikonloppuna ajettavassa Alastaron ratamoottoripyöräilyn SM-kilpailuissa on mielenkiintoinen kilpailijaluettelo. Eri luokissa on mukana useita kuljettajia, jotka eivät ole vielä tällä kaudella kilpailleet. Felixin team onnistui vuokraamaan MBH Honda Racing Teamilta CBR500 kilpurin käyttöön ja on mukana Cupin osakilpailuissa lauantaina ja sunnuntaina. Luvassa on tiukka kilpailu, kun mukana on mm. STK600 Suomenmestari Ville Kandelin ja Superbike-luokassa menestyksekkäästi ajanut Matteo Mossa.

Viimevuosina pääasiassa Moto3-luokassa kilpaa ajaneella ja Pohjois-Haagan Urheilulukiossa opiskelevalle Felixille tuleva RR-kilpailu on kauden ensimmäinen, myöskään radalla ei ole käyty harjoittelemassa millään moottorikäyttöisellä kulkuvälineellä viime vuoden Jerezin Honda CBR650 EJC-osakilpailun jälkeen.

-Toivottavasti ajotuntuma löytyy nopeasi, että pääsee nauttimaan täysillä kilpailusta. Viime vuoden kokemusten pohjalta vauhdin pitäisi kyllä riittää nopeimpien mukaan, mutta helppoa se ei tule olemaan ajo tauon jälkeen ja taistelu kärjessä on varmasti tiukkaa. Varmasti yksi kovimmista CBR500 kilpailuista mitä Suomessa on ajettu, pohti Felix.

-Alastaron moottoriradalla on aina mukava kilpailla, täällä on riittävästi ohituspaikkoja ja hyvät turva-alueet, kun paikalla on vielä aina runsaasti yleisöä, on kilpailuissa kunnon tunnelma, kertoi vuoden 2015 Moto3-luokan PM-mestari Felix

Lisää tietoja Alastaron kilpailusta löytyy sivuilta: wcrc.fi

Kausi 2016?

28.3.2016 · by Felix

Talven aikana on vietetty paljon aikaa kuntosalilla ja suksilla. Hiihdossa on tullut myös mukavasti kilpailu menestystä. Tulevan kauden kilpailusuunnitelmat ovat toistaiseksi avoinna, STK600:iin siirtyminen olisi paras vaihtoehto mutta se ei vielä tulevalle kaudelle näytä onnistuvan. Mahdollisesti kilpaillaan Moto3-luokassa Ruotsin mestaruussarjassa jossa luokalla on kovanoste ja sinne on tulossa uutta kalustoa mm. Aki Ajolta hankittu KTM RC250 Johnny Rotvikille ja Nordgren Racingille lisää Hondan Moto3:sia uusille kuskeille.

Felixin nopea Hondan Moto3 NSF250R oli esillä Moottoriliiton osastolla Amerikan Car Showssa. Honda on tällä hetkellä myös myynnissä Öhlish alustalla, tupla vanteet, ym. osia hinta 6 900 euroa.

Felix Suomen Moottoriliitton kuntotestissä

22.12.2015 · by Felix

Valmennuspäällikkö Tomi Konttinen testasi Felixin kunnon monipuolisella ohjelmalla. Tuloksista näkyi lihaskunto, hapenottokyky, laktaatit, liikkuvuus, ketteryys, ym. Tuloksista on helppo seurata kehitystä vertaamalla arvoja aikaisempiin testeihin. Felix oli nyt neljännen kerran peruskuntokauden alussa testattavana. Tarvittaessa voidaan harjoitusohjelmaa talvikaudella muuttaa, jos tuloksissa näkyy kehitettäviä alueita.

Felixin ajokauden päätös European Junior Cupissa Jerezissä

26.9.2015 · by Felix

MBH Honda Racing teamin Erkki Tapaninen onnistui järjestämään Felixille ”villinkortti” Jerezin kilpailuun, lähtö tuli pikaisesti ja ennakkoharjoittelu 600:lla jäi tekemättä. Felix otti Espanjassa ensimmäistä kertaa tuttavuutta 600 kuutioiseen kilpamoottoripyörään, joka oli Hondan CBR650F, 80 hevosvoimainen vakio katupyörä. Pata Hondan alustaa oli parannettu radalle sopivaksi Andreani / Öhlins osilla, renkaat olivat Pirellin Diablo Supercorsa SC2. Yhdistelmä osoittautui mukavaksi ajaa ja luistot olivat helposti hallittavissa. Ensimmäisen harjoituksen jälkeen kärkeen oli eroa 10,7 sekuntia ja sijoitus 28/31.

Ensimmäisessä aika-ajossa ero kärkeen kaventui 6,7 sekuntiin ja toisessa 4,6 sekuntiin. Lähtö ruuduksi tuli 23. Ennen kilpailua tuli vain 30 harjoituskierrosta, joten kilpailussa uskottiin vauhdin vielä nousevan. Luokan kärki kuskeihin kuuluva Viron Hannes Soomer kärsi teknisistä ongelmista ja oli aika-ajossa vasta 14, Hannes voitti STK600-luokan SM-osakilpailun kesällä Pärnussa. Kilpailu ajettiin kuumassa 30° helteessä ja rata oli liukas. Felix lähti hyvin liikkeelle ruudusta mutta sen jälkeen kuskeja meni ohi molemmin puolin. Lähtöä ei päästy harjoittelemaan kuin kerran eikä se ollut riittävästi. Kilpailu keskeytettiin punalipulla viiden kierroksen jälkeen, Felix oli noussut sijalle 22. ennen keskeytystä.

Uusinta lähtö ajettiin viiden kierroksen kilpailuna, nyt lähtö onnistui jo paremmin mutta vieläkin muutama kuski onnistui kiihdyttämään paremmin. Ensimmäisellä kierroksella Felix oli 24. ja nousi tasaisesti ja oli maalissa 17. Lyhyt kilpailu jäi harmittamaan. 12. sija jäi vain neljän sekunnin päähän ja ainakin muutama sija olisi vielä ajamalla ollut saavutettavissa. Ero kärkeen kierrosajassa oli neljä sekuntia, joten myös kilpailussa tuli parannusta suhteessa kärkeen vaikka kuumasta kelistä johtuen kierrosaika ei parantunut.

European Junior Cup on kova tasoinen sarja, jossa monet 14-21-vuotiaat tavoittelevat sarjan pääpalkintoa Pata Hondan Talli paikkaa STK600-luokkaan seuraavalle kaudelle. Kilpailu matka oli antoisa ja mielenkiintoinen mutta kärkiryhmään pääseminen vaatii vielä lisää harjoittelua kuusisatasella. Alussa oli vaikeuksia kun ajovarusteet katosivat matkalla ja perjantaina Felix ajoi Niki Tuulelta lainatuilla varusteilla, kiitos Nikille. Onneksi matkalaukku saapui hotellille perjantai iltana.

Felixillä oli tyylikäs päätös SM-kaudelle Motoparkissa

12.9.2015 · by Felix

Molempien Moto3 lähtöjen selvät voitot antoivat mukavan päätöksen kotimaan kilpailukaudelle, Honda NSF250R tuotantokilpapyörä ja Felix olivat hyvässä iskussa molempina kilpailupäivinä. Alastaron kilpailujen jälkeen ja myös viime vuoden kokemuksen mukaan Hondan säätöjä muutettiin perjantain harjoituspäivän aikana, ajettavuutta saatiin parannettua. Vastus kilpailussa tiedettiin kovaksi, myös Hondan Moto3:lla kilpaileva Peetu Paavilainen on voittanut neljä edellistä SM-lähtöä ja Peter Paloranta 2-tahtisella Hondan GP125 kilpurilla laittoi Felixin todella tiukoille viime vuoden päätöskisassa.

Felix otti hyvän lähdön ja syöksyi heti kärkeen ja sai vedettyä sekunnin eron Peetu Paavilaiseen, Peter seurasi tilannetta Peetun takana. Tilanne pysyi samana muutaman kierroksen, jonka jälkeen ero alkoi kasvaa ja oli maalissa seitsemän sekuntia. Ennen maalia Peter ohitti Peetun ja ajoi toiseksi.

Sunnuntain pitkässä 14 kierroksen kilpailussa sama kuvio toistui. Felix meni lähdöstä kärkeen muut pienin eroin perässä. Muutaman kierroksen jälkeen Peter ohitti Peetun ja alkoi kaventamaan kolmen sekunnin eroa kärkeen. Felix pystyi kuitenkin kiristämään vauhtia ja ajoi uuden Moto3:n rataennätyksen 1.32;536, maalissa eroa Peteriin oli seitsemän sekuntia.

”Tosi mukava päätös kotimaan kilpailukaudelle vaikean alkukesän jälkeen, Suomessakin pitää laittaa kaikki peliin, jos aikoo voittaa, kaikkien vauhdit on nousseet”, totesi Felix sunnuntain kilpailun jälkeen.

Honda CBR500 Cup oli mukana Virtasalmen kilpailussa ja luokka oli myös Felixin ohjelmassa molempina päivinä. Lauantain kilpailussa Vili Virtanen karkasi heti lähdöstä, eikä Felix enää onnistunut Viliä tavoittamaan, kolmas maalissa oli Topi Mustonen. Sunnuntain lähtöön Virtasen tilalle tuli Superstock 600:en viime vuoden Suomen mestari Ville Kandelin. Kilpailun alussa kärjessä ajoivat Felix ja Topi, johtopaikkaa vaihdellen, Ville jäi lähdössä muutaman sekunnin päähän mutta otti kärkikaksikkoa koko ajan kiinni, pari kierrosta ennen maalia kolmikkoa oli jo kasassa. Kilpailu ratkesi kierroksella ohitustilanteessa syntyneeseen ruuhkaan, jossa Felix jäi pussiin ja Topi ja Ville pääsivät ohi ja karkuun. Maalissa järjestys oli Topi, Ville ja Felix.

”CBR500 Cup on kehittävä ja hauska luokka, vaikka Hondaa on vain vähän muutettu vastaavasta katupyörästä siinä on hyvät kallistus varat eivätkä kyljet raavi rataa. Renkaat voisivat olla vähän pitävämmät, mutta toisaalta luistot on hallittavissa ja pakottavat valitsemaan ajolinjan tarkasti”, pohdiskeli Felix kilpailun jälkeen.

Felix voittoon MopoEndurance kilpailussa

31.8.2015 · by Felix

Felix ajoi voittoon Team POVR- joukkueessa Helsingin Tattarinsuon kartingradalla ajetussa kuuden tunnin MopoEndurance kilpailussa. HM 50 Hondalla ajaneessa tiimissä olivat mukana Antti Sointiala, Sami Laaksonen, Felix ja joukkueen johtaja ja neljäs kuljettaja oli Pekka Veräväinen. Aika-ajossa POVR oli kahdeksas ja kilpurissakin oli vielä pientä säätöä, kuljettajat kuitenkin paransivat koko harjoituksen ajan kierrosaikojaan. Aikaero sport-luokan nopeimpaan kuljettajaan, Patsaan Dynamo-joukkueen ST600 EM-sarjassa ajavaan Niki Tuuleen, oli 1,3 sekuntia ja Proto-luokan kärkeen 2,3 sekuntia.

Turkulaisten joukkueessa oli mukana CEV-sarjassa Superbikella kilpaileva Niko Mäkinen ja kaikki lajin erikoiskuskit olivat paikalla, joten taso oli kova. Hyvin järjestetty kilpailu saatiin ajaa kauniissa ja kuivassa säässä, vaikka mopoja 1,1km radalla oli samaan aikaan 38 kappaletta kilpailun seuraaminen oli helppoa. Katsomosta näkyi koko rata ja online monitorista oli nähtävänä kokonaistilanne ja kierrosajat. Kilpailijat olivat kokeneita ja osaavia, kolarointeja ei juuri ollut, kilpailu oli mielenkiintoinen seurattava loppuun asti.

Pekka Veräväisen laatiman ajosuunnitelman mukaan ajettiin kahden tunnin jaksoja, jolloin aikaa vieviä kuljettajan vaihtoja ja tankkaustaukoja tuli vain kaksi. Antti Sointiala aloitti kokeneimpana ja ajoi alussa kokonaiskilpailussa sijalla 11, mutta tuli kuljettajan vaihtoon luokkasijoituksella kolme. Toisena ajovuorossa ollut Sami Laaksonen nousi kärkeen jo puolentunnin ajon jälkeen, kun Patsaan Dynamon joukkueelle tuli teknisiä vaikeuksia ja he joutuivat keskeyttämään. Myös Proto-luokan kärki Borehami Factory joutui keskeyttämään kaatumisen seurauksena tulleisiin jarruvaurioihin. Sami ehti tehdä eroa toisena ajavaan joukkueeseen kaksi kierrosta ennen kuljettajan vaihtoa.

Felixille jäi tehtäväksi varmistaa kärkipaikka virheettömällä ajolla ja pitää riittävästi eroa takana kiriviin joukkueisiin, joilla oli tiukka kamppailu toisesta sijasta. Felix pystyi ajamaan vielä yhden kierroksen eroa lisää, jota oli kuuden tunnin jälkeen maalissa, toisen tulleeseen kolme kierrosta. Team POVR vahvuus oli joukkueen tasaisuus, kaikki kuljettajat pystyivät ajamaan koko setin tasaisia 1.04-1.05 sekunnin kierrosaikoja. Lopputuloksena oli selvä voitto sport-luokassa ja kokonaiskilpailussa. Sport luokan uusi rataennätys 321 kierrosta kertoo, että kaikki meni suunnitelmien mukaan, keskimääräinen kierrosaika oli 1;07,29, sisältäen kaksi nopeaa tankkausta ja kuljettajan vaihtoa.

”Hauska mutta raskas kilpailu, ranteet ja sormet ovat aivan puuduksissa, muutama läheltä piti tilanne oli kierroksella ohitettavien kanssa, mutta yllättävän nopeasti ja helposti kahden tunnin ajovuoro meni”, kommentoi Felix kilpailun jälkeen.

Felix kakkossijat ja keskeytys Alastaron SM-kisoista

10.8.2015 · by Felix

Alastaron SM-kisat eivät menneet Felix suunnitelmien mukaan. Lauantain Moto3 kilpailussa Felix oli toinen. Hän näytti hallitsevan kilpailua ja oli viimeiselle kierrokselle lähdettäessä tehnyt pienen eron toisena olleeseen Peetu Paavilaiseen, Peetu pääsi kuitenkin yllättämään Felixin paluusuoran jarrussa ennen Lemminkäisen kaarretta, eikä Felix enää päässyt kuittaamaan ohitusta ja tuli maaliin niukasti toisena. Sunnuntain kilpailussa Felix kaatui kärkipaikalta jo neljännen kierroksen alussa, mutta onneksi luokkaantumista ei tullut ja kalusto kärsi vaurioita ja ajoharjoittelu taukoa varmasti tulee . Tuloksena oli kuitenkin rataennätys ja molempien kilpailujen nopein kierrosaika ja lisää kokemusta myös kuivan radan kilpailuista. Alastaron SM oli vasta tämän kauden ensimmäinen lämpimän ja sateettoman viikonlopun kilpailu Felixille.

Honda CBR500 Cup oli mielenkiintoinen kokemus Felixille. Superbiken Suomen kärki kuljettajista Eeki Kuparinen tuli mukaan kiinnostavaan merkkiluokkaan, jossa kaikki ajavat samanlaisilla vakio CBR 500 Hondista tehdyillä ratamoottoripyörillä ja myös nopea juniori Topi Mustonen oli mukana. Lauantai kilpailun lähdössä Felix myöhästyi startissa ja Eeki ja Topi pääsivät karkuun, takasuoralla Topi ajautui hiekalle ja menetti ratkaisevasti aikaa. Felix jäi Eekistä vähän yli sekunnin kierroksella, maalissa ero oli 8 sekunttia.

Sunnuntain lähdössä Felix pääsi paremmin liikkeelle ja pääsi Eekin perään, ero pysyi pitkään alle kahdessa sekunnissa. Felix onnistui parantamaan kierrosaikaa sekunnin verran. Tällä kertaa Mustosen Topi ei päässyt viivalta hyvin liikkeelle ja jäi jo alussa ratkaisevasti, mutta oli kuitenkin maalissa jälleen kolmas. CBR500 luokka on todella hyvä nuorille kuljettajille, kun pääsevät vertaamaan vauhtia tasavertaisella kalustolla Suomen parhaiden kuljettajien kanssa. Eeki näytti Felixille jarruttamisen mallia, kun Honda viedään poikittain kaarteeseen hidastuvuus on suurempi ja suunta oikea kun lähdetään kiihdyttämään ulos kaarteesta. Espanjan Superbiken CEV-sarjassa Eeki on tottunut käsittelemään menestyksellä neljä kertaa tehokkaampaa kilpuria, joten osaamista löytyy. CBR Cupissa ovat aikaisemmin nuoremmille mallia näyttäneet myös Suomen mestarit Kari Vehniäinen, Ville Kandelin ja Sami Penna. Seuraava kilpailu on Motoparkin SM syyskuun 6.

PM-mestaruus Felixlle Karlskogassa

28.7.2015 · by Felix

Ruotsin Karlskogassa ajettiin ratamoottoripyöräilyn Pohjoismaiden mestaruus kilpailut. Lauantaina ja sunnuntaina ajettiin kilpailulähdöt, joiden yhteistulos ratkaisi mestaruuden. Paikalla oli yhteensä yli 170 kuljettajaa Suomesta, Ruotsista, Tanskasta ja Norjasta, kilpailu oli tiukkaa kaikissa luokissa. Ensimmäisessä aika-ajossa kuivalla radalla Felix ajoi uusilla Dunlop renkailla huippuajan 1:09,447, joka on epävirallisesti radalla nopein Moto3 luokan pyörällä ajettu kierrosaika. Ruotsin William Svärd oli toinen ajalla 1:10,002 ja Tanskan Simon Jespersen kolmas 1:10,783, Mikko Jeminen oli kymmenes ajalla 1:14,910. Felixillä oli varaa vielä kovempaan vauhtiin, mutta ruuhka aika-ajon lopussa hidasti niin että parannus ei enää onnistunut ja tämän jälkeen kaikki ajot olivat märällä radalla.

Felix hallitsi ensimmäistä kilpailua alusta loppuun, William Svärd seurasi toisena ja pysyi pitkään aivan Felixin perässä, mutta kilpailun puolessa välissä miehestä alkoivat voimat hiipua ja hän joutui antamaan periksi. Etukäteen kovaksi tiedetty konkari Linus Hellberg ohitti Williamin ja alkoi tavoittaa Felixiä ja nousi lähimmillään jo kahden sekunnin päähän. Felix pystyi vähän kiristämään ja Linus jäi lopulta maalissa kuuden sekunnin päähän. Tanskan nuori lahjakkuus Simon Jespersen oli neljäs.

Sunnuntain kilpailu ajettiin odotuksista huolimatta myös sateessa, uusia sadekelin renkaita ei enää ollut vaan piti käyttää aamun kostealla radalla käytettyjä jo hieman kuluneita renkaita. Linuksella ja Simonilla oli vielä uudet renkaat laittaa alle, mutta myöskään Nordgren Racingin kuskeilla ei ollut enää uusia renkaita ja se näkyi heidän vauhdissa.

Sunnuntain kilpailu oli vaikea alusta asti, aamun aika-ajon nopein Simon Jespersen otti lähdön ja lähti vetämään ryhmää, Felix oli toisena.
-PM-mestaruuden varmistaminen oli tärkeintä ja ajettelin vain varmistaa kakkos sijan, mutta kun Linus tuli ohi ja tavoitti saman tien myös kärjessä ajaneen Jesperin oli pakko nostaa vauhtia, kertoi Felix.

Felix tavoitti Jesperin ja pienen kamppailun jälkeen pystyi tekemään eroa ja samalla tavoittamaan Linusta. Neljä kierrosta ennen maalia Linuksen GP125 Hondasta kiehui jarrunesteet ja hän joutui keskeyttämään.
-Kun näin että Linus ajoi pääsuoran jarrun pitkäksi, eikä häntä tämän jälkeen enää takana näkynyt pudotin vauhtia ja ajoin varmasti maaliin toisena. Tämä sija varmisti mestaruuden, pohdiskeli onnellinen Felix kilpailun jälkeen.

Kolmas oli William Svärd ja Mikko Jeminen oli kuudes. Luokassa oli 15 kuljettajaa ja kalustossa oli vielä myös useita GP125 Hondia ja Jonny Rotvikilla oli myös hieno tehdas Aprilia, jota ei tosin saatu aivan säätöihin kylmässä säässä.

Felix oli erittäin tyytyväinen omaan ajoonsa. Kevään pahan kaatumisen jälkeen tämä oli vasta ensimmäinen kilpailu ja myös kunnostettu Moto3 Honda NSF250R toimi hienosti.
-Kilpailu rohkeus ja rutiini on vielä kateissa, mutta nopeus on onneksi tallella, tuumasi Felix varikolla.

Kuvat: http://www.picman.co.uk

Hondan vauriot on selvitetty

18.6.2015 · by Felix

Felixin kaadon seurauksena Honda NSF250R:ään tulleet vauriot on tutkittu. Uusi runko, johtosarja ja joitain vaurioituneita pienempiä osia olivat vaihdon tarpeessa. Tilatut osat tulivat nopeasti ja Honda on tarkoitus saada pikaisesti ajokuntoon. Kauden kilpailu suunnitelmat menivät uusiksi ja ovat vielä tällä hetkellä tarkemman pohdinnan alla.

Risa runko:

Page 1 of 7 1 2 3 … 7 Seuraava »