Toukokuu | 2017 | Felix Nässi

SM-avaus oli menestys Felixille

31.5.2017 · by Felix

Ratamoottoripyöräilyn SM-sarjan ensimmäien kilpailu ajettiin Jurvan Botniaringillä, RAM Racingin molemmat kuljettajat ajoivat podiumille. Felix voitti STK600:en ensimmäisen lähdön ja Jani Rättö oli sunnuntaina Superbiken pitkässä kisassa toinen.

Lauantaina aika-ajot ja kilpailut ajettiin sateessa, ensimmäistä kertaa 600:lla märällä ajanut Felix ajoi Bridgestonen hyvin toimineilla sadekelin renkailla paalulle. Kilpailussa Felix nousi kärkeen toisella kierroksella ja ajoi selvään voittoon 7,7 sekunnin erolla Anssi Koskeen, kolmas oli Aki Valkila.

Sunnuntain kilpailut ajettin aurinkoisessa säässä. Felix epäonnistui hieman lähdössä ja putosi viidenneksi, kärkeen ampaisi Aki Valkila. Felix nousi pian kolmanneksi, mutta neljän sekunnin eroa kärkeen hän ei onnistunut kaventamaan. Valkila piti johtopaikan maalin asti, Marko Vuorio oli toinen ja Felix oli kolmas.

”Lauantain sateessa onnistui kaikki ja sain varmasti etua myös Bridgestonen hyvistä sadekelin renkaista. Sunnuntain pitkässä kisassa oli vähän vaikeuksia alussa löytää rytmiä ja Aki ja Marko ehtivät karkuun, mutta oli hyvä nähdä että vauhti riittää kärki taisteluun”, tuumaili Felix.

Felix podiumille Endurance 200miles kisassa

16.5.2017 · by Felix

Virtasalmen Motoparkin Endurance kilpailussa RAM Racingin joukkueet ottivat sijat 2 ja 3 (yhden pyörän luokassa). Yamahan Stock 600 moottoripyörällä ajaneet Felix ja Aku Uusikari tulivat toiseksi ja Yamahan R1:llä Jani Rättö ja Niko Mäkinen kolmanneksi. Ilmoittautuneita joukkueita oli 31, jotka oli jaettu kahteen luokkaan. Samalla pyörällä ajavat, jolloin tankkaus ja huolto aika on mukana kilpailuajassa ja toisessa luokassa ajoivat useamman pyörän joukkueet, jolloin kuljettajan vaihdossa siirrettiin ajanottoponderi, valmiiksi tankattuun ja huollettuun pyörään.

Kilpailun alussa Jani Rättö nousi nopeasti johtoon, perässään Jan Kopponen. Niko Mäkinen jatkoi tankkauksen jälkeen luokan kärjessä. Felix lähti paikalta 12 ja nousi ennen tankkausta sijalle 4 (yleiskilpailussa) ja Aku Uusikari säilytti sijoituksen. Lopussa vähemmät tankkauspysähdykset auttoivat sijoituksen nousuun toiseksi. Kilpailun seuraaminen on mielenkiintoista ja haastavaa, kun kuljettajan vaihdot suoritetaan eri aikoina ja tilanteet muuttuvat nopeasti. Kun 73 kierrosta oli ajettu alkoi sataa ja kilpailu keskeytettiin punalipuilla. Kaikki joukkueet eivät enää lähteneet uudestaan radalle, kun kilpailu käynnistettiin vielä 20:en kierroksen ajaksi, rata oli liian märkä kuivan kelin renkaille mutta kuivuvana tuhosi nopeasti sadekelin renkaat.

Kilpailuun ja ajamiseen olen tyytyväinen, kylmästä säästä huolimatta Yamahan saatiin jo harjoituksissa toimimaan kokoajan paremmin. Kilpailun alussa mentiin vähän kovempaan, mutta jälkeen löytyi sopiva vauhti, jota pystyi ajamaan pidempäänkin, kertoi Felix.

Felix mukaan Motoparkin Endurance 200miles kilpailuun

10.5.2017 · by Felix

Tulevana lauantaina Virtasalmen Motoparkissa ajettavassa kilpailussa Felix ajaa, Ducati-Cup mestari, Aku Uusikarin kanssa STK600 R6 Yamahaa. Tallipäällikkö Jani ajaa, jo CEV-sarjassakin menestyneen, Niko Mäkisen kanssa Yamahan R1:stä. Kokemusta Endurance kilpailuista Felixillä ei kovin paljon ole ainoastaan Mopoendurance vuonna 2015. Päätavoitteena onkin jatkaa Yamahan testausta ja tehdä säätöjä Motoparkin radalle.

Endurance kilpailun lähtö on mielenkiintoinen, kilpailijat juoksevat radan yli ja käynnistävät moottoripyörät. Lähtöä harjoitellaan ennen kilpailua. Radalla on jo muutamia kierroksia ajettu, mutta kylmä sää on vaikeuttanut säätöjen hakemista. Virtasalmellakin näyttäisi jatkuvan normaalia viileämpi sää. Kilpailu alkaa lauantaina 13.5 klo: 15.00 ja kestää n. 2h 15min.

Ratakierroksia Alastarolla

8.5.2017 · by Felix

Aurinkoisessa hieman viileässä säässä (9-13°) Alastarolla ajettiin mukava määrä kierroksia. Yamaha saatiin parempaa tasapainoon jarrutuksissa, mutta vieläkin on saatava lisää tehoja jarrutuksiin. Likaisella radalla tuli vielä pieniä virheitä ja tarvittavaa rentoutta ei ajamiseen saatu. Koko ajan mennään eteenpäin, kierrosajat paranivat ja ovat jo ihan hyvällä tasolla.

Kädet kestävät jo paremmin ajamista ja nyt alkaa tulla rakkoja kämmeniin, kertoi Felix päivän päätteeksi.

Miltä STK600 tuntuu?

4.5.2017 · by Felix

Sormet väsyvät kaarteissa, etenkin vasemmalle taittuvissa kaarteissa, kun etu- ja keskisormi ovat jarrulla ja pikkusormen ja nimettömän varassa yritetään roikkua kyydissä, kertoi Felix muutaman ajokierroksen jälkeen.

Ajoasennossa ja ajotavassa on vielä paljon parannettavaa, jarrutus ja kiihdytys pitää rytmittää paremmin. Ajolinjat ovat tehokkaalla 600:lla aivan erilaiset kuin Moto3:lla. Nyt on käytettävissä n. 70 hevosvoimaa enemmän kuin aikasemmin.

Ensi viikonloppuna olisi tarkoitus Motoparkissa jatkaa tutustumista, jos vaan sää sallii.